Studebaker Champion Starlight Coupe, USA 1948

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 2779 cm³, vrtání 76,2 mm, zdvih 101,6 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 182 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1429/1372 mm, vnější rozměry: délka 4896 mm, šířka 1772 mm, výška 1543 mm, pohotovostní hmotnost 1665 kg, maximální rychlost 130 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Třetí generaci modelu Champion dodával Studebaker v letech 1947 až 1952. Vůz měl delší rozvor (112" = 2845 mm) než jeho předchůdce a dostal novou karosérii neobvyklých tvarů. V modelovém roce 1947 dodávali Series 6G jako dvoudeřový "sedan", čtyřdveřový sedan, kupé, Starlight Coupe a Convertible ve výbavách DeLuxe a Regal DeLuxe. Základní cena kupé Studebaker Champion DeLuxe Series 6G Starlight Coupe modelového roku 1947 byla 1 287 $ a celkem vyrobili 7 670 vozů tohoto typu.
Foto: Studebaker + Rex Gray, 2014.