Studebaker Avanti R1, USA 1963

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4735 cm³, vrtání 90,5 mm, zdvih 92,1 mm, komprese 10,3, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 177 kW (240 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 415 Nm při 3000 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2769 mm, vnější rozměry: délka 4887 mm, šířka 1788 mm, výška 1369 mm, pohotovostní hmotnost 1520 kg, maximální rychlost 193 km/h, zrychlení na stovku za 7,5 s.

Kupé Avanti se vyznačovalo zvláštním nadčasovým tvarem své karosérie. Bylo vyráběno v modelových ročnících 1963 a 1964 a Studebaker vyrobil 4643 vozů Avanti. Dodával se také přeplňovaný motor R2 4.7/289 HP. Vůz navrhl Raymond Loewy, měl laminátovou karosérii na podvozku Studebaker Lark.
Foto: archiv Auta5P.