Studebaker Avanti R1, USA 1963
Dvoudvéřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec R1 V8 s rozvodem OHV, objem 4735 cm³, vrtání 90,5 mm a zdvih 92,1 mm, komprese 10,3, čtyřnásobný karburátor, výkon 177 kW (240 koní) SAE při 4500 ot/min, točivý moment 415 Nm při 3000 ot/min. Tří nebo čtyřstupňová mechanická nebo automatická převodovka, rozvor 2769 mm, vnější rozměry 4887x1788x1369 mm, hmotnost 1520 kg, maximální rychlost 193 km/h a zrychlení na stovku za 7,5 s.
Kupé Avanti se vyznačovalo zvláštním nadčasovým tvarem své karosérie. Bylo vyráběno v modelových ročnících 1963 a 1964 a Studebaker vyrobil 4643 vozů Avanti. Dodával se také přeplňovaný motor R2 4.7/289 HP. Vůz navrhl Raymond Loewy, měl laminátovou karosérii na podvozku Studebaker Lark.