Steinmetz Opel Commodore 2.8 S, NSR 1971

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2784 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 9,8, 2 ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 134 kW (182 koní) při 5900 ot/min, točivý moment 241 Nm při 4100 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2679 mm, hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 202 km/h, zrychlení na stovku za 8,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,2 s.

Silniční úprava vozu Opel Commodore Coupé (první generace, Commodore A) společností Steinmetz Tuning. Steinmetz upravoval tyto motory pro běžný provoz až na výkon 200 koní. Upraven byl také podvozek (pružiny, tlumiče) a karosérie byla rozšířena.
Foto: archiv Auta5P.