Standard Flying Eight, Anglie 1939 (1939-1940)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1021 cm³, vrtání 57,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,7, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 21 kW (28 koní) při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2108 mm, rozchod kol 1143/1143 mm, vnější rozměry: délka 3531 mm, šířka 1422 mm, výška 1549 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Standard Flying Eight vyráběli v letech 1938 až 1941. Po válce byla jeho výroba obnovena a jako Standard Eight jej produkovali od roku 1945 do roku 1948. Celkem postavili více než 59 tisíc vozů Eight (8 HP).
Foto: archiv Auta5P.