SsangYong Korando D20T AT, Jižní Korea 2010 (2010-2013)

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 86,2 mm, zdvih 85,6 mm, komprese 16,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 129 kW (175 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 360 Nm při 2000 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1573/1558 mm, vnější rozměry: délka 4410 mm, šířka 1830 mm, výška 1675 mm, pohotovostní hmotnost 1665 kg, maximální rychlost 186 km/h, zrychlení na stovku za 10,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

V roce 2010 zahájila automobilka SsangYong výrobu třetí generace modelu Karando. Po starších klasických terénních modelech bylo nové Korando vozem kategorie SUV, jeho karosérii narhl Giugiaro (ItalDesign). Jediným motorem v nabídce byl dvoulitrový turbodiesel, dodávaný buď s mechanickou nebo automatickou převodovkou, obě byly šestistupňové a pohonem jen předních nebo všech čtyř kol (AWD). Pro mechanickou převodovku měl motor výkon 110 kW, pro automat 129 kW. Koncem roku 2013 prošel vůz faceliftem.
Foto: SsangYong.