SsangYong Korando TD, Jižní Korea 2001

Třídveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový pětiválec (R5), rozvod OHC, objem 2874 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 92,4 mm, komprese 22,0, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 88 kW (120 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 250 Nm při 2250 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2480 mm, pohotovostní hmotnost 1905 kg, maximální rychlost 148 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s.

Po prvním modelu Korando KH vyráběném v letech 1988 až 1996 byl na trh uveden nový model Korando KJ. Vyráběl se od roku 1996 a měl novou karosérii. Model Korando KJ byl vybavován různými benzínovými nebo naftovými motory Mercedes vyráběnými licenčně firmou SsangYong.
Fotografii pořídil autor ve Vídni v srpnu 2002.
Foto: Z.Patera Auta5P, Wien, 2002.