V roce 1992 představil Robert Spiess prototyp supersportovního kupé Spiess TC 522. V označení vozu bylo zakódováno
TC (=turbocharged) a 522 (5=objem 5 litrů, 22=2+2 místa). Před zadní nápravou byl upravený motor Chevrolet Corvette. Plánovaná
malosériová výroba se ale neuskutečnila, vůz zůstal ve stádiu prototypu. V roce 1997 byl postaven ještě další prototyp Spies C 522,
tentokrát motor neměl úřeplňování, ale ani ten se nedočkal sériové výroby. Robert Spiess neměl nic společného se společností
Siegfried Spiess Motorenbau GmbH, která od roku 1963 upravovala vozy NSU a později stavěla závodní
monoposty.
