Smart city-coupé 55 PS, Německo 1998 (1998-1999)

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod OHC, objem 599 cm³, vrtání 63,5 mm, zdvih 63,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 40 kW (55 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 80 Nm při 3000 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 1812 mm, rozchod kol 1286/1354 mm, vnější rozměry: délka 2500 mm, šířka 1515 mm, výška 1529 mm, pohotovostní hmotnost 720 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 17,2 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Malý vozík Smart byl vyráběn od roku 1998. Dodávala se také verze s výkonem 33 kW (45 koní). První provedení vozu Smart city-coupé mělo na přední nápravě příčné plastové listové pero. V listopadu 1999 zavedli na přední nápravě vinuté pružiny místo listového pera a modrý interiér nahradili šedým. V roce 1999 prošel vůz také mírným faceliftem (dostal nové světlomety).
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2002.