Škoda 1202 Kamyonetleri, Turecko 1971 (1971-1982)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 35 kW (47 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2685 mm, rozchod kol 1250/1320 mm, vnější rozměry: délka 4350 mm, šířka 1650 mm, výška 1620 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Turecká firma C.M. montovala na dovážené podvozky Škoda 1202 vlastní hranaté plechové karosérie. Vůz měl nosnost 750 kg a vyráběl se od roku 1971. Podle tureckých pramenů pokračovala jeho výroba až do roku 1982 a celkem v letech 1966 až 1982 v Turecku postavili 32 700 pikapů na bázi vozu Škoda 1202 (včetně vozů s původní českou karosérií).
Foto: V.Babichev, Turkey.