Škoda Shortcut, ČR 1990
Třídveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol.
Elektromotor,
výkon 25 kW (34 koní) při 5000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka,
maximální rychlost 80 km/h.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
V roce 1990 byl vyroben na objednávku švýcarského zákazníka prototyp elektromobilu, postavený
na bázi vozu Škoda Favorit. Vůz byl ale zkrácen, měl pouze dvě sedadla a za nimi prostor pro náklad.
Úpravu karosérie navrhl designér Václav Král. Konstruktér vozu Mgr. Jaromír Vegr, který auto stavěl ve své
firmě Ekolo, vůz vybavil asynchronním elektromotorem na střídavý proud, jehož výkon byl 25 kW.
Poháněna byla přední kola. Zůstala zachována původní převodovka, u které byla ale zablována pětka.
Dojezd elektromobilu byl asi 80 km. Původní majitel si po čase pořídil jiný elektromobil a Shortcut vrátil
do ČR, kde dlouho chátral v kopřivách. Pak jej ale zrenovoval jeho nový brněnský majitel a v roce
2009 byl zrenovovaný vůz vystaven na brněnském autosalonu.
Některé prameny chybně uváděly, že vůz měl stejnosměrný motor s výkonem 15,5 kW.
Foto: Mgr. Jaromír Vegr + archiv Auta5P.
|