Škoda Superb Combi, ČR 2002

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2771 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 86,4 mm, komprese 10,6, pět ventilů/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 142 kW (193 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 280 Nm při 3200 ot/min, automatická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2803 mm, pohotovostní hmotnost 1600 kg, maximální rychlost 225 km/h.

Koncepční studie (prototyp) provedení kombi na bázi sedanu Superb, o sériové výrobě se neuvažovalo. Uvedená data by odpovídala nejsilnějšímu dodávanému motoru.
Snímky v květnu 2005 poslal pan Petr Polívka. Přiložený text ze slovenského internetu (přeložený do češtiny): Tak toto celkem určitě není jen výplod fantazie, měl by existovat alespoň jeden prototyp. Škoda Superb Combi je projekt, o kterém se prý celkem reálně uvažovalo, jenže německá matka, koncern VW, to okamžitě stopla. Není se co divit. Kdo se svezl v Superbu, jistě mu neunikla nabídka prostoru, kterým oplývá a tak se zadní pasažéři mohou cítit jako v limuzíně vyšší třídy. Zadní převis zase nabízí dostatečnou pozici na vytvoření karosérie typu kombi. Paleta motorů je dostatečně pestrá, aby si potenciální kupci našli to ideální pro sebe, chybí ale pohon všech kol..."
Jestli uvedené kombi existovalo nebo je to jen grafický návrh vozu, se mi nepodařilo zjistit.
Foto: archiv Auta5P.