Škoda 418 Popular Tudor, Československo 1934

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 903 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1050/1050 mm, vnější rozměry: délka 3630 mm, šířka 1340 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu jednoduché příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První model Popular z roku 1934, bylo postaveno jen 200 vozů. Byl menší, než jeho předchůdce - Škoda 420 Standard.
Foto: Škoda Auto.