Škoda 1100 OHC Sport typ 968, Československo 1958

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Jikov, bez přeplňování, výkon 68 kW (92 koní) při 7700 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, vnější rozměry: délka 3880 mm, šířka 1430 mm, výška 964 mm, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní spider, typ 968, měl laminátovou karosérii na rámu z ocelových trubek. Motor byl odvozen ze sériového vozu Škoda 440, měl ale hliníkovou hlavu a rozvod DOHC, převodovka byla v bloku s rozvodovkou u zadní nápravy (systém transaxle). Dochovaly se dva vozy, ten na snímcích je ve vlastnictví anglického zastoupení vozů Škoda, které jej koupilo v roce 2002 v aukci za 40 tisíc liber.
Na dvou snímcích je také výkresová dokumentace motoru se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě, poháněnými soustavou ozubených kol s přímými zuby. V každém válci byly dvě zapalovací svíčky.
Foto: archiv Auta5P.