Škoda Octavia, Československo 1959 (1959-1960)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 70 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2390 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, vnější rozměry: délka 4065 mm, šířka 1600 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1959 byla Škoda 440 nahrazena novým modelem Octavia a 445 modelem Octavia Super. První verze modelu Octavie, typ 985, se vyráběla v letech 1959 až 1960. Ještě neměla křidélka a od předchozího modelu Škoda 440 se lišila novou méně členěnou maskou, novým interiérem s novou přístrojovou deskou a novými zadními světly. Octavia dostala také novou přední nápravu s vinutými pružinami místo původního příčného listového pera (vzadu příčné listové pero zůstalo) a pod kapotou byl nově přetlakový chladič.
Foto: Z.Patera Auta5P, Teplice, 2017 + Hořovice, 2001.