Škoda Octavia, Československo 1961 (1961-1964)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 31 kW (42 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 72 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2390 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, vnější rozměry: délka 4065 mm, šířka 1600 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Inovovaná verze Octavie s křidélky a zvýšeným výkonem motoru, typ 702, byla vyráběna v letech 1961 až 1964.
Z českého tisku (rok 1962): Škoda Octavia je robustní úsporný automobil vyhovující i při jízdě na silnicích s horším povrchem, aniž by byla snížena bezpečnost jízdy nebo životnost vozu. Je vybaven osvědčeným a velice spolehlivým motorem obsahu 1089 ccm o síle 42 koní, bezpečnou dvoudvéřovou čtyřsedadlovou karosérií s velkým zavazadelníkem a účinným topením i větráním. Je snadno ovladatelný i méně zkušeným jezdcem. Dociluje rychlosti 115 km/h a spotřebuje 7,7 l benzinu na 100 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Jičín, 2001.