Škoda 720 ID Sedan, Československo 1971 (1969-1972)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1498 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 74,5 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 64 kW (87 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 125 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1330/1330 mm, vnější rozměry: délka 4373 mm, šířka 1653 mm, výška 1465 mm, pohotovostní hmotnost 1130 kg, maximální rychlost 157 km/h, zrychlení na stovku za 17,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Jeden z prototypů řady 720 s karosérií Ital Design. Byl připraven také čtyřválec OHC 1236 cm³, s výkonem 49 kW (67 koní) SAE při 5600 ot/min, točivým momentem 98 Nm při 4000 ot/min, hmotností 1010 kg, maximální rychlostí 136 km/h a zrychlením na stovku za 24,2 s.
Karosárna Ital Design připravila také karosérie kupé a kombi.
Foto: archiv Auta5P.