Škoda 1200 Sedan, Československo 1954 (1954-1956)
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³,
vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování,
výkon 26 kW (36 koní) při 4300 ot/min,
točivý moment 77 Nm při 2250 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2685 mm, rozchod kol 1250/1320 mm,
vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1680 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg,
maximální rychlost 105 km/h.
Škoda 1200, typ 955, byl vyráběn v letech 1952 až 1956, celkem bylo postaveno 33 599 vozů. Vůz se vyráběl jako sedan,
STW, sanita nebo pikap. Užitkové verze měly maximální rychlost 90 km/h. Sedan, jak byl vůz lidově nazýván, se stal nástupcem řady
1101/1102, měl jako první vůz Škoda celokovou karosérii (bez drěvěné kostry) a ve své době měl moderní tvary. Dostal také centrální mazání.
V roce 1954 prošel vůz modernizací: karosérie byla vyztužena a uložena na silnější pryžové bloky, pode dveřmi vznikly nové prahy a mechanické
směrovky vyměnili za blinkry vedle hlavních světel. Vůz dostal účinnější tlumič výfuku a výkonnější topení.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 1968.
|