Škoda 110 R Tuning H, Maďarsko 1995

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1107 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 46 kW (62 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 88 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Jak lze "upravit" kupé Škoda ukazují tyto snímky. Totálně přestavěný vůz vybavený vším možným i nemožným patřil podle SPZ maďarskému majiteli a úpravci.
Foto: archiv Auta5P.