Škoda 100 L, Československo 1971 (1971-1972)
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 988 cm³,
vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování,
výkon 32 kW (43 koní) při 4650 ot/min,
točivý moment 74 Nm při 3000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm,
vnější rozměry: délka 4155 mm, šířka 1620 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 820 kg,
maximální rychlost 128 km/h, zrychlení na stovku za 28,6 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Model Škoda 100 se vyráběl v letech 1969 až 1977, provedení "L" mělo "luxusnější výbavu" (lepší sedadla, drobné změny
v interiéru, více lesklých doplňků exteriéru. V modelovém roce 1972 dostaly vozy Š100/110 odsávací mřížky na zadních
sloupcích a nové hrdlo palivové nádrže (pod víčkem, na fotografiích ještě novější provedení se zvýšenou polohou).
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2006.
|