Škoda 420 Rapid Tudor, Československo 1934 (1934-1935)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1195 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 5,8, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 19 kW (26 koní) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1170/1220 mm, vnější rozměry: délka 3800 mm, šířka 1460 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 95 km/h.

V  letech 1934 a 1935 postavila Škoda celkem 480 vozů typu 420 Rapid. Měly větší karosérii i motor, než modely 420 Standard a 420 Popular. První generaci Rapidů dodávali jako tudor, sedan a polokabriolet. Tudor stál 28 400 Kč, základní cena sedanu byla 30 100 Kč a dvoudveřový polokabriolet prodávali za 31 200 Kč.
Foto: Georg Schwalbach, 2012.