Škoda Rapid 120, Československo 1984 (1984-1986)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1174 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 86 Nm při 3250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1390/1350 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1610 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 890 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 18,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1984 prošlo kupé Garde modernizací a dostalo nový název Škoda Rapid. Základní verze měla nadále motor, shodný se sedanem Škoda 120 LS a byla označena jen jako Rapid nebo Rapid 120. Silnější verze dostala motor 1.3 a jméno Rapid 130. Verzi s motorem 1.2 vyráběli do roku 1986.
Foto: archiv Auta5P.