Škoda Rapid 1.2 MPI, ČR 2013 (2012-2015)

Pětidveřový pětimístný liftback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 1198 cm³, vrtání 76,5 mm, zdvih 86,9 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 112 Nm při 3750 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2602 mm, rozchod kol 1463/1500 mm, vnější rozměry: délka 4483 mm, šířka 1706 mm, výška 1461 mm, pohotovostní hmotnost 1060 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 13,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Na podzim 2012 uvedla Škoda na trh nový model Rapid, který vyplnil prostor mezi modely Fabia a Octavia. Vůz byl postaven na upravené platformě VW Polo A05, zadní nápravu převzali z vozu Škoda Octavia první generace a rozchod zadních kol byl větší než těch předních. Na shodné platformě vyráběli v Mladé Boleslavi také Seat Toledo čtvrté generace. Oba vozy (Škoda Rapid a Seat Toledo) měly podobný vzhled, téměř shodný interiér a téměř identické byly také rozměry. Základní motorizací Škody Rapid byl tříválec 1.2 MPI/55 kW (75 k), dalšími pak čtyřválec 1.2 TSI/63 kW (86 k), jeho silnější verze 1.2 TSI/77 kW (105 k) a nejsilnějším benzínovým motorem byl čtyřválec 1.4 TSI/90 kW (122 k). Nabídku doplňoval turbodiesel 1.6 TDI/77 kW (105 k), jeho slabší verze 66 kW (90 k) měla přijít do prodeje až ve druhé polovině roku 2013. Ceník udával ceny od 293 do 464 tisíc korun podle motoru a výbavy (Active, Ambition a Elegance). Vůz dostal držák reflexní vesty pod sedadlem řidiče, šrkabku na led pod víčkem palivové nádrže, vyjímatelný odpadkový koš ve výplni dveří a na přání bylo možno objednat oboustranný koberec zavazadlového prostoru s pogumovanou spodní částí. Zavazadlový prostor měl objem 550/1490 litrů. Pro uvedený nejslabší motor udávali spotřebu 4,5 až 8,0 l/100 km.
První dva snímky ukazují vůz v základním provedení, na posledním má Rapid příplatkové mlhovky, elektronová kola a další výbavu za celkem 70 700 Kč.
Foto: archiv Auta5P + auto.cz.