Škoda Rapid 1.6 TDI 77, ČR 2012 (2012-2015)

Pětidveřový pětimístný liftback, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 79,5 mm, zdvih 80,5 mm, komprese 16,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem VGT, výkon 77 kW (105 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 250 Nm při 1500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2602 mm, rozchod kol 1457/1494 mm, vnější rozměry: délka 4483 mm, šířka 1706 mm, výška 1461 mm, pohotovostní hmotnost 1180 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,6 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

V létě 2012 představila automobilka škoda nový model Rapid, zahájení prodeje plánovali od podzimu 2012. Základním motorem byl tříválec 1.2 MPI/55 kW (75 k). Další připravené benzínové motory byly čtyřválce 1.2 TSI/63 kW (86 k), 1.2 TSI/77 kW (105 k) a 1.4 TSI/90 kW (122 k). Nabídku doplňoval turbodiesel 1.6 TDI/77 kW (105 k), jeho slabší verze 66 kW (90 k) měla přijít do prodeje až ve druhé polovině roku 2013. Montovali mechanické pětistupňové převodovky, pro motor 1.2 TSI/77 kW byla převodovka šestistupňová a motor 1.4 TSI/90 kW byl dodáván pouze se sedmistupňovým automatem DSG.
Foto: Škoda Auto.