Škoda Felicia Pickup Laureta 1.3, ČR 1999 (1999-2000)

Třídveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, vstřikování MPI Siemens, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 106 Nm při 2600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 3050 mm, rozchod kol 1424/1400 mm, vnější rozměry: délka 4615 mm, šířka 1635 mm, výška 1845 mm, pohotovostní hmotnost 1010 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Pickup Škoda Felicia s rozvorem prodlouženým o 600 mm na konečných 3050 mm s nosností 560 až 580 kg. Výrobu nezajišťovala sama automobilka, ale jeden z dealerů, Jaroslav Jelínek a jeho společnost Laureta Auto. Původně mělo být vyrobeno 300 vozů v letech 1999 až 2001. Vozy měly být nástupcem užitkových typů Škoda 1203 a Felicia Van Plus. Automobilka se od celé záležitosti distancovala, takže na vozech nesmělo být použito logo Škoda. Kromě klasických pickupů bez nástavby se automobily dodávaly i s uzamykatelnou nástavbou s křídlovými nebo výklopnými dveřmi. Montovaly se motory 1.3, 1.6 a 1.9 D.
Foto: archiv - Martin Možný.