Škoda Hispano Suiza 25/100 Limousine, Československo 1926 (1926-1929)

Čtyřdveřová šestimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 6597 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 140,0 mm, komprese 4,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 1800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3690 mm, rozchod kol 1450/1450 mm, vnější rozměry: délka 4830 mm, šířka 1765 mm, pohotovostní hmotnost 2600 kg, maximální rychlost 135 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz Škoda Hispano Suiza 25/100 vyráběli podle španělské licence, původní model Hispano Suiza H6 (ve Francii 32 CV) byl vyráběn od roku 1919. První v Plzni vyrobený vůz převzala československá prezidentská kancelář pro T.G.Masaryka.
Uvedený vůz byl údajně nejoblíbenějším automobilem prvního československého prezidenta, ten také pózuje u vozu na fotografiích.
Foto: archiv Škoda Auto.