Škoda Felicia Kit Car 1300, ČR 1994 (1994-1995)

Pětidveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1298 cm³, vrtání 75,8 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 108 kW (147 koní) při 7800 ot/min, točivý moment 155 Nm při 5750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1500/1480 mm, vnější rozměry: délka 3855 mm, šířka 1705 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 8,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Již v roce 1994, při náběhu výroby modelu Felicia, připravilo sportovní oddělení její soutěžní verzi Kit Car. Vůz používal alternativně dva motory 1.3 a 1.5 litru. Slabší třináctistovka byla spolehlivější. První vozy Kit Car 1300 měly výkon 100 kW (135 koní) při 7000 ot/min a točivý moment 140 Nm, později se parametry dostaly na uvedené hodnoty. Od roku 1996 přešli na motor VW 1.6 litru a historie továrních vozů Felicia končí sezónou 1997. V dalších letech používali vozy Octavia. Celkem postavili ve Škoda Motorsport 48 vozů Felicia Kit Car.
Foto: Jan Škaloud, Rally Chříč 2004.