Škoda Felicia Combi 1.6 Laurin&Klement, ČR 1996 (1995-1996)

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1598 cm³, vrtání 76,5 mm, zdvih 86,9 mm, komprese 9,8, dva ventily/válec, vstřikování SPI Magneti Marelli, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 135 Nm při 3500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1420/1380 mm, vnější rozměry: délka 4205 mm, šířka 1635 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V letech 1995 až 1996 nabízela Škodovka vozy Felicia v luxusním provedení Laurin&Klement. Zatímco hatchback byl dodáván s motorem Škoda 1.3/50 kW, kombi dostalo větší motor z produkce Volkswagen. Výbava Laurin&Klement zahrnovala například elektricky seřiditelná zrcátka, kožená sedadla s vyhříváním, palubní počítač a další doplňky. Paradoxně ale zůstalo zachováno například ruční mechanické stahování bočních oken. Ve své době to byly nejdražší vozy Škoda (vyráběl se pouze model Felicia a Felicia Combi, Octavia přišla až později). Cena verze Felicia Combi Laurin&Klement se pohybovala na hranici 400 000 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2005.