Škoda Fabia 1.4 MPI, ČR 2001 (2000-2002)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1397 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 118 Nm při 2600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2462 mm, rozchod kol 1435/1424 mm, vnější rozměry: délka 3960 mm, šířka 1646 mm, výška 1451 mm, pohotovostní hmotnost 1065 kg, maximální rychlost 157 km/h, zrychlení na stovku za 16,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Model Fabia vyráběli jako pětimístný pětidveřový hatchback, pětidveřové kombi nebo čtyřdveřový sedan. Na podlahové plošině VW byla česká karosérie.
Reklamní snímek firmy Škoda z léta 2001 ukazuje všechny tři karosářské varianty řady Fabia. Vepředu je sedan, vzadu vlevo hatchback a vzadu vpravo je kombi. Motor o výkonu 50 kW byl základním motorem pro kombi a sedan, do hatchbacku se montoval ještě slabší motor 1.4 MPI 44 kW (60 k). Protože se do modelu Fabia tou dobou montovalo několik různých motorů 1.4, výrobce je rozlišoval různým označením na zádi vozu. Výkonnější verze shodného motoru měla část označení červeně. Následující tabulka udává přehled označení jednotlivých motorů 1.4 a jejich základní parametry.
Foto: Škoda Auto.