Simca Vedette Beaulieu, Francie 1960 (1958-1961)

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 2351 cm³, vrtání 66,1 mm, zdvih 85,7 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 62 kW (84 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 152 Nm při 2750 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1370/1340 mm, vnější rozměry: délka 4720 mm, šířka 1770 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1957 prošel model Vedette modernizací (byl prodloužen, karosérie byla zesílena, dostala zadní křídla a panoramatické čelní sklo). Kromě sedanu se vyrábělo také kombi Marly. Ve Francii byl vůz vyráběn do roku 1961, pak byly výrobní linky přestěhovány do Brazílie, kde se vůz s modernizovaným motorem (V8 Tufao, OHV, 2414 cm³, 103 koní) vyráběl až do roku 1967. V závodě Simca do Brasil se vyráběly i výkonnější verze Rallye (120 koní) a Rallye Especial (140 koní). Ve Francii se model Vedette prodával v provedeních Beaulieu, Chambord, Présidence a Marly a v letech 1958 až 1961 bylo celkem vyrobeno téměř 62 000 vozů.
Za poskytnuté podklady patří poděkování panu Michalu Vítkovi z Prahy.
Foto: archiv Auta5P.