Simca 1200 S Coupé, Francie 1967 (1967-1970)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1204 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 10,3, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 105 Nm při 4500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2230 mm, rozchod kol 1250/1270 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1530 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 890 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Od roku 1962 byl vyráběn vůz Simca 1000 Coupé s karosérií Bertone. Byl odvozen z modelu Simca 1000 a měl jeho motor 944 cm³ (40 koní/5400 ot/min, 140 km/h). Z tohoto modelu vzniklo v roce 1967 sportovní kupé Simca 1200 S Coupé. V roce 1970 byl výkon zvýšen na 85 koní (max. 182 km/h) a roku 1971 byla výroba zastavena. Celkem bylo postaveno 14 729 vozů. Roli sportovního vozu v koncernu Chrysler France pak převzala Matra-Simca Bagheera.
Foto: archiv Auta5P.