Shelby Mustang GT 500 Convertible, USA 1970

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6997 cm³, vrtání 104,9 mm, zdvih 101,2 mm, komprese 10,6, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 250 kW (340 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 597 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2743 mm, rozchod kol 1486/1486 mm, vnější rozměry: délka 4842 mm, šířka 1826 mm, výška 1285 mm, pohotovostní hmotnost 1675 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Pro rok 1969 dostal Ford Mustang delší a širší karosérii, ve stejném roce ukončil Ford spolupráci se společností Shelby. Poslední vozy Shelby Mustang byly prodány v roce 1970. Byly to mírně upravené vozy ročníku 1969, viditelnou změnou byl spojler pod předním nárazníkem. Vůz byl dodáván jako kupé nebo kabriolet ve verzích GT 350 (5.7/290 HP) a GT 500. Výrobce udával u verze GT 500 výkon motoru 335 koní, ale skutečný výkon údajně dosahoval hranice 400 koní.
Kompletní historie a technické popisy vozů viz článek Shelby Mustang.
Foto: archiv Auta5P.