Shamrock Convertible, Irsko 1959

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1489 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 40 kW (54 koní) při 4350 ot/min, točivý moment 106 Nm při 2100 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2489 mm, rozchod kol 1295/1245 mm, vnější rozměry: délka 4750 mm, pohotovostní hmotnost 870 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 20,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz měl laminátovou karosérii, kterou navrhl Alvin “Spike” Rhiando, žebřinový rám a mechaniku Austin A55. Vůz dodávali jako kabriolet, na přání s pevnou nasazovací střechou HardTop. Celkem postavili pouze deset vozů, všechny měly bílou barvu. Devět vozů se dochovalo, jeden z nich byl přelakován na zeleno. Některé prameny udávaly délku vozu 5182 mm.
Foto: archiv Auta5P.