Schai Spezial DKW, Švýcarsko 1964

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 741 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 8,2, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 64 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 430 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní spider, který si postavil švýcarský architekt Toni Schai v roce 1964. Vůz měl laminátovou karosérii na trubkovém rámu, přední nápravu Fiat 600 a před zadní nápravou dvoutakt DKW Junior. Od roku 1965 měl vůz litrový motor s výkonem 65 koní a v roce 1969 závodní motor DKW Mantzel 830 cm³ o výkonu kolem 100 koní. Automobil byl homologován pro silniční provoz. V roce 1996 byl automobil zrenovován a nasazovali jej do závodů do vrchu ve třídě veteránů. Rozměry vozu se mi nepodařilo zjistit.
Na posledním snímku jsou tiskové materiály, vystavené v Automuzeu Lömmenschwil u vozu Schai Spezial II.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Lömmenschwil 2023+Kerenzerbergrennen.