Saker SV1, Nový Zéland 2000

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 3791 cm³, vrtání 96,5 mm, zdvih 86,4 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Eaton, výkon 177 kW (240 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 375 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2565 mm, rozchod kol 1500/1480 mm, vnější rozměry: délka 4050 mm, šířka 1830 mm, výška 1020 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 260 km/h, zrychlení na stovku za 5,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kupé mělo nosný prostorový rám z ocelových trubek a laminátovou karosérii. Před zadní nápravu montovali napřklad motory V8 značek Lexus, Nissan a Rover nebo motor V6 Mercury Cougar. Výše uvedený popis platí pro motor Holden Commodore V6 3.8 litru.
Foto: archiv Auta5P.