Saab 99, Švédsko 1968 (1968-1971)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1709 cm³, vrtání 83,5 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Zenith-Stromberg, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 130 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2470 mm, rozchod kol 1390/1400 mm, vnější rozměry: délka 4355 mm, šířka 1675 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1070 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 14,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 36,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Nový model Saab 99 byl představen roku 1967, dodával se také jako čtyřdveřový sedan. S motorem 1.7 byl vyráběn do roku 1971, pak byl jeho motor postupně zvětšován až na 2 litry. Výroba modelu 99 byla po několika modernizacích ukončena v roce 1984.
Na prvním obrázku je tudor z roku 1968, na druhém je průhled sedanem ze sedmdesátých let po zavedení "amerických" nárazníků a poslední kresba ukazuje původní motor 1709 cm³.
Foto: archiv Auta5P.