Rush Dakota F1 Roadster, Německo 2002

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1993 cm³, vrtání 90,8 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 8,0, přeplňování turbodmychadlem Garrett, výkon 257 kW (350 koní), točivý moment 480 Nm, mechanická pětistupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 3,4 s.

Byly dodávány motor Ford, Opel nebo Rover od 1,8 do 3,9 litru s výkony od 96 kW (130 koní) po 257 kW (350 koní), bez přeplňování nebo přeplňované turbodmychadlem. Přehled motorů je uveden u černého vozu Dakota F1 Roadster XXL. Dodávaly se různě tvarované karosérie (příď, světla atd.). Přední i zadní kola byla nezávisle zavěšena a odpružena vinutými pružinami, karosérie byla z laminátu a hliníku.
Snímky jsou z firemního webu.
Foto: archiv Auta5P.