Rush Dakota F1 Roadster, Německo 2002
Dvoumístný roadster bez dveří, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec Ford Cosworth Turbo s rozvodem DOHC a objemem 1993 cm³, vrtání 90,8 mm a zdvih 77 mm, komprese 8,0, přeplňování turbodmychadlem Garrett, výkon 257 kW (350 koní), točivý moment 480 Nm. Pětistupňová převodovka, hmotnost 650 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 3,4 s a na dvoustovku za 10,8 s.
Byly dodávány motor Ford, Opel nebo Rover od 1,8 do 3,9 litru s výkony od 96 kW (130 koní) po 257 kW (350 koní), bez přeplňování nebo přeplňované turbodmychadlem. Přehled motorů je uveden u černého vozu Dakota F1 Roadster XXL. Dodávaly se různě tvarované karosérie (příď, světla atd.). Přední i zadní kola byla nezávisle zavěšena a odpružena vinutými pružinami, karosérie byla z laminátu a hliníku.
Snímky jsou z firemního webu.