Rumpler Trophenwagen OA 104, Německo 1923
Dvoudveřový čtyř až pětimístný vůz s aerodymanickou uzavřenou karosérií, motor uprostřed a pohon zadních kol. Šestiválec Siemens-Halske W6 s rozvodem OHV, objem 2581 cm³, vrtání 74 mm, zdvih 100 mm, karburátor Pallas, výkon 26 kW (35 koní) při 2000 ot/min. Třístupňová převodovka, rozvor 2900 mm, rozchod 1450/1350 mm, vnější rozměry 4550x1600x1650 mm, hmotnost 1400 kg, maximální rychlost 105 km/h.
Rumpler zahájil v roce 1921 výrobu aerodynamického vozu Trophenwagen. Šestiválec do W navrhl Rumler, ale vyráběla jej firma Siemens-Halske. Motor měl rozvod OHV a ventily byly uzavírány listovými pružinami místo obvyklých vinutých. Dodávala se také otevřená karosérie. První série měla menší motor 2310 ccm (Ø70x100 mm, 30 PS při 2000 ot/min, 95 km/h), v roce 1922 dostal výše uvedený větší motor (vrtání 74 mm) a od roku 1924 byl montován konvenční řadový čtyřválec 2610 ccm/50 PS. Celkem postavili asi stovku vozů.