Rover T3 Gas Turbine Car, Anglie 1956

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Turbína, výkon 81 kW (110 koní) při 52000 ot/min, automatická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 2388 mm, rozchod kol 1226/1230 mm, vnější rozměry: délka 3804 mm, šířka 1505 mm, výška 1346 mm, maximální rychlost 164 km/h, zrychlení na stovku za 11,0 s. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Rover T3 navrhli Charles Spencer King a Gordon Bashford. Byl to prototyp, postavený jako jediný exemplář. Nad zadní nápravou umístěná plynová turbína poháněla všechna kola, všechny brzdy byly kotoučové, uložené uvnitř u rozvodovek obou náprav. Automobil měl dvoupedálové ovládání (plyn a brzda), karosérie byla laminátová. Vůz představili na výstavě Earls Court Motor Show v listopadu 1956. Spotřeba paliva byla 23 l/100 km, což bylo méně než měly předchozí pokusné turbínové automobily. Dnes je vůz vystaven v British Motor Museum v Gaydonu. Některé prameny uváděly mírně odlišné rozměry (3700 x 1550 x 1250 mm).
Foto: Andrew Bone + Rover + archiv Auta5P.