Rover 75 Tourer 2.0 CDTi, Anglie 2005 (2004-2005)

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1951 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 18,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 96 kW (131 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 300 Nm při 1900 ot/min, automatická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2746 mm, rozchod kol 1505/1505 mm, vnější rozměry: délka 4792 mm, šířka 1778 mm, výška 1435 mm, pohotovostní hmotnost 1595 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 12,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model Rover 75 vyráběli jako sedan v letech 1998 až 2005. Kombi Tourer uvedli na trh v létě 2001. V roce 2004 prošla řada 75 faceliftem (nové nárazníky, jednodílné světlomety a další změny). Naftové motory pocházely od BMW, benzínové byly anglické (Rover). Převodovka mohla být mechanická pětistupňová nebo pětistupňový automat Jatco FPD.
Automobil jsem vyfotil u Rosengart musea v dubnu 2026.
Foto: Z.Patera Auta5P, Bedburg-Rath, 2026.