Romi-Isetta 200, Brazílie 1958 (1956-1958)

Jednodveřové dvoumístné miniauto, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 236 cm³, vrtání 48,0 mm, zdvih 65,2 mm, komprese 6,5, karburátor Dell'Orto, bez přeplňování, výkon 7,0 kW (9,5 k) při 4500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1500 mm, rozchod kol 1200/520 mm, vnější rozměry: délka 2285 mm, šířka 1380 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 350 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Romi-Isetta byl licenčně v Brazílii vyráběný italský minivůz ISO Isetta. Vozítko v Brazílii vyráběli v letech 1956 až 1961, celkem postavili asi 3000 vozidel. Do roku 1958 montovali dvoudobý dvouválec se společným spalovacím prostorem. Motor měl vrtání válců 48 mm, první píst měl zdvih 64,3 mm a druhý 66 mm. Na jednotlivé převodové stupně dosahovala brazilská Isetta s tímto motorem rychlostí 20, 35, 55 a 85 km/h. Tento motor údajně dováželi ze Španělska, díly na karosérii a podvozek z Itálie. Od roku 1959 montovali motory BMW.
Foto: Renzo Maia, Brasilia, 2008.