Rometsch VW 1200 Beeskow Cabriolet, NSR 1956 (1954-1956)

Dvoudveřový 2+1 místný kabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1192 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 6,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3700 ot/min, točivý moment 77 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1290/1250 mm, vnější rozměry: délka 4100 mm, šířka 1600 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 800 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Modely Rometsch VW Beeskow Cabriolet a Coupé vyráběli v letech 1951 až 1956 (jiné prameny uváděly 1950 až 1957). Podle různých zdrojů postavili asi 117 až 253 exemplářů. Karosérii navrhl designér Johannes Beeskow. První vozy měly sériový motor VW 1131 cm³/25 PS, od roku 1954 dodávali silnější motor VW 1192 cm³/30 PS. Někteří majitelé si zvýšili výkon motoru například sadou dílů Okrasa. Za sedadlem řidiče bylo namontováno třetí sedadlo napříč.
Foto: archiv Auta5P.