Renault 8 Major 1100, Francie 1964 (1964-1965)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1108 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 34 kW (46 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 84 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2270 mm, rozchod kol 1260/1230 mm, vnější rozměry: délka 3995 mm, šířka 1490 mm, výška 1410 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 134 km/h, zrychlení na stovku za 23,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 39,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Renault 8 (model R1130) vyráběli od roku 1962, měl motor Cléon-Fonte 956 cm³. V roce 1964 přidali model 8 Major (R1132) s větším motorem 1108 cm³. Vyráběli jej pouze do roku 1965, kdy na trh uvedli model R10 s motorem 1100. Renault 10 byl v podstatě upravený sedan R8 s prodlouženým předním a zadním převisem, R10 měl shodný rozvor 227 cm, ale délku 420 cm.
Foto: archiv Auta5P.