Renault 6 TL, Francie 1970
Pětidveřový čtyř až pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1108 cm³, vrtání 70 mm a zdvih 72 mm, komprese 8,3, karburátor Solex, výkon 32 kW (44 koní) DIN při 4600 ot/min (48 koní SAE), točivý moment 77 Nm při 3000 ot/min. Vpředu příčné lichoběžníkové závěsy a podélné zkrutné tyče, vzadu podélná vlečená ramena a příčné zkrutné tyče. Čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav vlevo 2401 mm a vpravo 2449 mm, rozchod kol 1279/1244 mm, vnější rozměry 3851x1536x1500 mm, hmotnost 820 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 24,5 s.
Renault 6 se vyráběl od roku 1968 s motorem 0.85/34 HP. V roce 1970 byl zaveden silnější typ 6 TL s větším motorem 1.1/44 HP, převzatým z R8. Roku 1974 vůz prošel faceliftem, vyráběl se do roku 1979. Model R6TL se v menších počtech dovážel i do Československa, například v roce 1971 se do ČSSR dovezlo asi 750 vozů. Dobový test chválil měkké odpružení vozu a pohodlný interiér, nenáročnost na údržbu a spolehlivost. Hůře byla dostupná ruční brzda pod přístrojovou deskou, vůz se v zatáčkách dost nakláněl a při vyšších rychlostech byl výraznější aerodynamický hluk karosérie.
Obrázky jsou z časopisu Automobil 2/1971.