Renault 16 TS Rallye, Francie 1969 (1969-1970)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1565 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1340/1290 mm, vnější rozměry: délka 1280 mm, šířka 1650 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1030 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Mírně upravený Renault 16 TS pro Rallye, na plechových kolech byly obuty pneumatiky Dunlop Rallye 165/70R14. S vozem jezdi v letech 1969 až 1970 australské soutěže Bob Watson, spolujezdcem byl Jim McAulifffe. Vyhráli dvě soutěže a čtyřikrát obsadili druhé místo. Na snímku je replika vozu, postavená pro soutěže historických vozů.
Foto: Rally Retro.