Renault Caravelle 1100 Cabriolet, Francie 1964 (1962-1965)

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1108 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 5100 ot/min, točivý moment 88 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2270 mm, rozchod kol 1260/1230 mm, vnější rozměry: délka 4260 mm, šířka 1580 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 835 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Od roku 1959 byl vyráběn kabriolet Floride (845 cm³, 40 koní). V roce 1961 přišel inovovaný kabriolet Floride S a kupé Caravelle, oba měly nový motor (956 cm³, 44 koní při 5500 ot/min, max. 135 km/h, čtyři kotoučové brzdy). Od roku 1963 byl pak dodáván uvedený model Caravelle 1100 jako kupé i kabriolet. V roce 1965 přišla poslední verze Caravelle 1100 S (1108 cm³, 58 koní, dvojitý karburátor, max. 150 km/h). Výroba byla ukončena v roce 1968, celkem bylo postaveno více než 117 000 vozů Floride a Caravelle.
První dva snímky ukazují vůz s nasazenou příplatkovou pevnou střechou hardtop. Na posledním snímku je vůz bez této střechy.
Foto: archiv Auta5P.