Reliant Scimitar GTE, Anglie 1970 (1968-1971)

Třídveřové čtyřmístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 2994 cm³, vrtání 93,7 mm, zdvih 72,4 mm, komprese 8,9, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 101 kW (138 koní) při 4750 ot/min, točivý moment 260 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2515 mm, rozchod kol 1390/1335 mm, vnější rozměry: délka 4343 mm, šířka 1638 mm, výška 1321 mm, pohotovostní hmotnost 1135 kg, maximální rychlost 193 km/h, zrychlení na stovku za 10,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1968 uvedl Reliant na trh třídveřový čtyřmístný model Scimitar GTE. Vycházel z předchozího kupé Scimitar (1964-1970). Laminátovou karosérii navrhl Tom Karen z karosárny Ogle. Vůz dostal anglický motor Ford Essex V6 a čtyřstupňovou převodovku, od roku 1970 montovali na přání rychloběh Laycockde-Normanville. Celkem v letech 1968 až 1971 prodali 4311 vozů Scimitar GTE série SE5.
Foto: Richard Tapp, 2009 + archiv Auta5P.