Reliant Scimitar GTE, Anglie 1973 (1972-1975)

Třídveřové čtyřmístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 2994 cm³, vrtání 93,7 mm, zdvih 72,4 mm, komprese 8,9, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 260 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2515 mm, rozchod kol 1397/1334 mm, vnější rozměry: délka 4343 mm, šířka 1638 mm, výška 1321 mm, pohotovostní hmotnost 1110 kg, maximální rychlost 195 km/h, zrychlení na stovku za 9,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1968 představil Reliant kombi Scimitar GTE, odvozené z dříve dodávaného kupé Scimitar GT. První verze (Scimitar GTE SE5) byla vyráběna v letech 1968 až 1972 s motory 2.5 a 3.0. V letech 1972 až 1975 dodával Reliant inovovaný model GTE SE5a (pouze motor 3.0). Od roku byla 1975vyráběna verze SE6 s delším rozvorem, od roku 1976 pak SE6a a v letech 1980 až 1986 poslední SE6b. Karosérii typu Scimitar navrhl Ogle. Celkem bylo postaveno 9416 vozů Scimitar GTE řady SE5/SE5a a 4857 exemplářů SE6/SE6a/SE6b.
Foto: Nigel Warner's Car Pages.