Rebellion R-One LMP1, Švýcarsko 2014
Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3399 cm³,
vrtání 93,0 mm, zdvih 62,5 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování,
výkon 386 kW (525 koní) při 9500 ot/min,
sekvenční sedmistupňová převodovka,
vnější rozměry: délka 4650 mm, šířka 1900 mm, výška 1050 mm, hmotnost 860 kg,
maximální rychlost 330 km/h.
Závodní okruhový speciál LMP1-L, první vůz značky Rebellion. Kupé mělo karbonovou karosérii, motor Toyota RV8KLM-L,
sekvenční převodovku X-Trac, samosvorný deferenciál, karbonové brzdy Brembo a pneumatiky Michelin na 18" kolech.
Foto: Rebellion.
|