Rayton Fissore Magnum 4x4 2.0 Volumex, Itálie 1988 (1985-1988)

Pětidveřové pětimístné terénní kombi, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1995 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem, výkon 101 kW (138 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 206 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1722/1722 mm, vnější rozměry: délka 4570 mm, šířka 1990 mm, výška 1780 mm, pohotovostní hmotnost 2200 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 15,5 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Rayton Fissore vyráběl terénní vůz Magnum 4x4 v letech 1985 až 1998. Automobil měl upravený podvozek vojenského speciálu Iveco, na něm přišroubovaný ocelový rám a kovovou karosérii s kapotou a dveřmi na zádi z plastu. Během produkce měnili nabídku motorů. Montovali motory Fiat, Alfa Romeo, Sofim, VM Motori nebo BMW. Od roku 1989 vozy montovali také v USA pod značkou Laforza, ty měly motory Ford V8. Laforza dodávala inovované vozy až do roku 2003.
Uvedený motor pocházel od automobilky Fiat.
Foto: archiv Auta5P.