Rayton Fissore Magnum 4x4 3.4, Itálie 1988

Pětidveřový pětimístný terénní vůz, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3430 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 10,0, bez přeplňování, výkon 155 kW (211 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 305 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1760/1760 mm, vnější rozměry: délka 4570 mm, šířka 1990 mm, výška 1780 mm, pohotovostní hmotnost 1800 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 9,4 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Rayton Fissore vyráběl luxusní terénní model Magnum 4x4 v letech 1984 až 1991. Do roku 1986 se montovaly čtyřválce 2.0/138 HP a 2.4TD/105 HP. V roce 1987 byly nahrazeny šestiválcovými motory 2.5/158 HP, 3.4/211 HP a 2.4TD/115 HP. Rayton Fissore ukončil výrobu vozů Magnum v roce1991. Jejich výrobu převzala společnost Laforza, která je montovala od roku 1989 a dodávala je (s motory V8 4.7 a 5.0) ještě po roce 2000.
Foto: archiv Auta5P.